第6节：赢在执行(6)

　　而香港港龙航空公司对偏差很关注，他们会尽最大可能去杜绝“差不多”现象的发生。

　　香港回归后，香港港龙航空公司连续几年都当选为中国最佳的航空公司。我坐他们的飞机坐了十几年，香港港龙航空极少误点，因为他们用心解决这个问题。

　　有一次，我在香港转机要回上海，而那一天正好碰到香港下暴雨，所以全部飞机在地面不能起飞。天气转好后，轮到我搭乘那个航班起飞的时候，已经大概延误了50分钟。飞机起飞后，我就听到空中小姐广播：“各位旅客请注意，刚才由于香港地区暴雨，所以我们没有办法起飞，到目前为止，本航班已经延误50分钟，刚才机师通知我们加速飞行，希望能够将各位准点送到上海。”那一个航班原本应该是1点15分降落到上海，在飞机的轮子接触到跑道的那一刻，我一看表，时间是1点20分。

　　“加速飞行，希望能够将各位准点送到上海。”客机加速飞行，但是票价并没有增加一分钱。飞机多烧燃料油拼命地飞，把我们送到上海，只延迟了5分钟。那架飞机一天要排好几个班次，把我们送到上海后，它还要再从上海飞到香港，再从香港飞回上海，再从上海飞到香港。那个航班一天有四班，如果第一个班次误点不管，后面的班次全部误点，早上误点5分钟，最晚的那个班次就可能误点两个小时。而有些航空公司可能就一直延误下去，因为它们永远就是一句话：“没有办法。”而港龙航空对偏差看得很重，并积极弥补这种偏差，所以它成为最佳航空公司是理所应当的。

　　什么叫差不多，差一分也是差，差九分也叫差；什么叫过得去，过去就是过去，没过去就是没过去；什么叫还可以，可以就是可以，不可以就是不可以。作为一个工作态度认真，执行力强的人，永远都不会讲“差不多”、“过得去”、“还可以”这样的话。

　　在我们国家，“差不多先生”到处都是。在业绩考核中，如果得了80分就很满意了，而不是去争取得到85分、93分或96分，对成绩和结果无所谓，所以导致很多工作都浮于表面上和口头上，许多目标都就此搁浅。

　　不注重细节，不追求完美

　　中国人想做大事的人太多，而愿把小事做好的人太少。一个做事不追求完美的人，是不可能成功的，而要做事完美，就必须注重细节。

　　古人云：“千里之堤，溃于蚁穴。”这句话强调做大事业不要忽视微小的细节。然而，环顾我们周围，大而化之、马马虎虎的作风随处可见，“差不多先生”比比皆是，“好像、几乎、似乎、将近、大约、大体、大致、大概、应该、可能”等等，成了“差不多先生”的常用词。就在这些词汇一再使用的同时，许多决策都只留在了纸上，许多工作都停在了表面上，许多宏大的目标都成了海市蜃楼。

本文摘自《如何有效提升执行力》

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　　 无论多么宏伟的蓝图，多么正确的决策，多么严谨的计划，如果没有严格高效的执行，最终的结果都会和我们的预期相差甚远，甚至是纸上谈兵。余世维先生具有三十多年的管理、咨询与培训经历，讲的最多的就是“执行”。今天，他将快速提升员工执行力的秘诀汇集成此书，献给广大的基层员工。因为，只有这些基层的员工才是企业、机关以及各种组织最广泛、最有力和最直接的执行者。本书延续余世维先生一贯的风格，没有高深的理论，以通俗幽默的语言和丰富分案例向我们传达高效执行的理念。这是一本为各类企业、机关和组织机构提供的人人皆可学、人人有收获的提升执行力的培训教材，也是员工必备的执行力手册。