要学会狮狼企业的长处

2013-08-29 10:10:40

  汽车业是我国支柱产业,在2009年被列入十大振兴产业,中国如何从汽车大国变汽车强国?

  【狼式和狮式供应链】狼式财团靠供应链各环节的协调作战,达到群体强大,正如多人共踢足球:需要队长带领前锋、中锋、后卫、门卫等,多人才能玩转。日韩财团中专司联动各方的商社是队长,而产供销各环节是队员。狼队未必需要每人都很强大,但必须合力很强大。

  日本丰田集团(已位居全球第一大汽车集团)由产业链上的“N”个企业,推出“1”个超级队长丰田汽车。形成了“N”+“1”的供应链模式,其中“N”代表多个协同企业,“1”代表一个强势企业,“+”号是综合商社丰田通商的组织协调。丰田集团仅在华的独资、合资等企业多达近150家,很多企业并非领域内最强,但当它们在商社组织下协同作战,却合力无比。

  韩国狼式汽车企业的典范现代集团(已位居全球第五大汽车集团)也是如此,其供应链模式是“N”+“2”,其中的“N”代表多个关联企业,“+”代表韩国最大商社现代综合商社,“2”则代表“现代汽车”和“起亚汽车”双狼。

  狮式财团供应链靠超人操控群体作战,组成精英战队,更像一个人在打保龄球:超人式企业在拓展市场时,凭借基金、投行等金融资本打造了漫长铁臂,就形同是一个强势投球手,把一排缺乏捆绑的木瓶对手击倒。

  美国通用(GM)、福特(Ford)是狮式财团模式。通用形成“1”+“N”的供应链模式,其中“1”代表1家强大基金入驻的强势企业通用汽车,主导全产业链。“N”代表类似服务团队的关联公司,偕同“1”作战,中间的“+”号是基金银行等投资者,通用汽车最大股东是基金超人科克里安。但超人“1”的聪明与傲慢让集团军“成也超人、败也超人”,当2009年通用汽车宣布破产重组,就把旗下几头狮子甩卖。

  【狼式车企战胜狮式车企】踢足球的日韩狼式供应链,正在战胜打保龄球的美欧狮式供应链。在全球汽车市场,日本狼王让美欧狮王节节败退:全球汽车行业原“6+3”大格局(即6大集团:通用、福特、戴-克、丰田、大众、雷诺-日产;3大独立汽车商:本田、宝马、PSA)已在土崩瓦解。如今风头尽在全球三大汽车联盟:丰田(大发-日野)集团、大众-铃木联盟、雷诺-日产-戴姆勒联盟。丰田联盟居全球第一,另两大汽车联盟都有日企。而且在美国客场,在日本主场,日本狼式军团都把美国狮式军团打得落花流失。

  首先,看客场美国,日本狼式企业打败了美国“狮子王”。第一匹头狼丰田汽车(三井财团):2008年,丰田夺下通用戴了77年全球汽车销售第一王冠。2009年8月,通用宣布关闭与丰田在美国合资25年的公司(以50%:50%股比),随后通用申请破产保护。通用高管称,通用汽车没从合资企业身上学到日企经验。美国媒体也称该混血公司是“引狼入室”,造就丰田成为美国最大的车企。狮子怎能学会狼的捕猎术?第二匹头狼本田汽车(三菱财团):在1991年超越克莱斯勒成为美国名副其实的第三大汽车企业;2007年本田跃居美国最可靠汽车排名榜首;2008年本田跃居美国汽车回购率榜首;2010年本田跃居美国汽车零售冠军;2012年5月,本田跃居美国小型车销量冠军。

  其次,看主场日本,日本狼式企业也全线赶走美国狮群:2005年,丰田集团等夺回了通用汽车千辛万苦挣得的富士重工最大股东(20%股权)地位,富士重工是日本十大汽车制造商之一,拥有斯巴鲁汽车品牌;2005年,三菱汽车稀释掉戴姆勒-克莱斯勒控股权,重新走上强势日资品牌道路;2006年,两大狼式商业军团三菱商事和伊藤忠商事,联手从通用汽车手中收购日本五十铃汽车7%的股份,斩断了通用对全球最大卡车制造商之一的五十铃长达35年的资本控制;2008年,通用汽车出售了铃木汽车全部股份,铃木汽车夺回控股权,通用汽车对铃木长达17年控制力彻底瓦解;2010年,马自达联手伊藤忠商事等日本企业,从福特汽车手中夺回股权,福特也丧失了马自达最大股东地位。

  在另一狼图腾之国韩国,狼式企业同样战胜了狮式企业:1997年亚洲金融风暴重创韩国汽车工业,法国雄狮雷诺乘机在2000年控股韩国三星汽车,但至今仍位居韩国第四位;美国通用汽车乘机在2001年收购韩国大宇汽车,至今位居韩国第三位,韩国汽车巨头被现代集团的现代汽车和起亚汽车双狼牢牢控制。

  而中国上一汽、东风、上汽、广汽等领头羊仍在1:1平等股比的合资亦步亦趋地前行——这些领头羊能和欧美狮子王、日韩神隐狼平起平坐吗?为什么中国乘用车销售前10名均是合资车企,而无自主品牌? 大家心知肚明,这个时代掌握股份未必掌握话语权,掌握供应链基本掌握话语权。

本文摘自《供应链为王》


  中国是羊图腾之乡,中国农耕文化始祖炎帝神农出生在陕西常羊山,并以羊图腾为最高图腾。昔日中国商业繁盛的商朝出土了四羊方尊等众多羊图腾神器,2010年中国A股第一高价股洋河酒是白羊商标,陕西最大服饰企业之一有七只羊,中国著名评书大师单田芳的首部商业评书是《羊神》。但许多中国企业正如全球供应链最下游的群羊,被欧美和日韩企业所逐猎。羊式企业如何探索融合传统文化的羊式供应链?

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