第1章 世界回归正常5

2013-08-29 18:04:36

  世界经济史无前例的规模与开放程度

  在尼加拉瓜的一栋面朝沙滩、白色外墙的西班牙风格小屋中,我为一小群投资者做了演讲。当我说出以下这句话时,在座的人都震惊了:“今天世界经济的规模是10年前的两倍之大。”

  想想这意味着什么。尽管近年来发生了一系列状况,包括此前那场金融风暴,以及由此引发的经济衰退,但全球经济仍然扩张了几乎一倍!

  生活在美国(或者是欧洲、日本)的人可能会觉得难以置信。的确,这些地区的经济并没有取得那么大的增长。事实上,绝大部分的增长都发生在这些成熟经济体的国界之外——这也是我出现在尼加拉瓜的原因。

  我们现在所处的时期,将被后人视作市场的历史转折点。所谓的新兴市场将首次在后工业革命时期超越包括日本在内的西方国家。随着新兴市场的加速发展,双方的差距还将拉大。

  国际贸易的重要性达到了史无前例的高度。“超级周期报告”(The Super-Cycle Report)是渣打银行撰写的一则非常有意思的研究报告。报告向我们展示了国际贸易流动的重要性。事实上,国际出口已经基本恢复到了衰退前的高峰水平。

  贸易使得全球经济在过去10年的爆炸性增长成为可能。中国如果无法与外国进行贸易,就根本不可能取得如此的发展。而巴西的经济腾飞也离不开它的出口贸易。

  远在古老的时代,贸易就是发展的助推剂。想想在遥远的古代,成队的骆驼驮着丝绸、染料和珠宝,往来于相隔千里的亚欧城市之间。再想想航海时代,老式的帆船载着香料与黄金,行驶在星空之下。如果各国都紧锁国门,今天的世界该成了什么模样。

  今天的世界比历史上任何时期都更加开放。证据之一就是如今出口占到全球经济的比重创造了历史最高值。

  作为投资者,关注那些与迅速崛起的海外新兴市场有关联的企业是恰当的做法。但在乐观的大环境下也要保持警惕,因为贸易是有起伏兴衰的。比如,1945年的贸易水平比1913年低了40%,这是为什么呢?我们可以回忆一下:两次世界大战;奥匈帝国和奥斯曼土耳其帝国覆灭;德国发生恶性通货膨胀;经济大萧条;金本位崩塌——那是非常不平坦的30年。

  要真正迎头赶上,新兴市场还有不少工作要做,在接下来几年继续拓展贸易。渣打银行指出,中国的人均收入仅为美国的9%,或者说相当于美国在1878年的水平。如果中国的人均收入要达到美国的一半,其经济规模则需达到美国的两倍。再来说印度尼西亚,这是世界上人口第四多的国家,人均收入仅为中国的2/3。

  在开放的市场下,千万不要低估落后国家和地区在长时间内持续保持快速增长的能力。报告的作者写道:“自1945年以来,每一个取得瞩目发展的国家和地区都把7%这种增速保持了25年或者更久,这些国家和地区包括中国、中国香港、印度尼西亚、日本、韩国、马来西亚、新加坡和泰国。”

  这些国家和地区都是新晋的未来有力竞争者。渣打银行创造了一个词,叫“7%俱乐部”,用来指代能在未来10年保持7%的年经济增长速度的国家和地区,这同时也意味着它们的经济规模会在10年后翻番。这些国家和地区包括中国、印度、印度尼西亚、孟加拉国、尼日利亚、越南、埃塞俄比亚、坦桑尼亚、乌干达和莫桑比克,它们代表了世界上1/2的人口。其他能够保持较快增长,但增速达不到7%的国家和地区包括俄罗斯、巴西、巴基斯坦、墨西哥、菲律宾、埃及、土耳其和韩国。

  许多曾经富裕的地区都没能搭上工业革命这班车,有些勉强搭上了但收效甚微。中国直到19世纪以前都是世界上最大的经济体,之后却落在了后面,现在则在重新向前赶超。

  第二次工业革命的影响之一就是越来越多的人口拥向城市。报告的作者预计,到2030年,将有60%的世界人口居住在城市,这个数字在1950年只有29%。

  报告继续写道:“人均年收入正历史性地向‘中产阶级水平’靠拢,这也引发了商品消费的大规模增长。接下来20年,城市居民的数量将经历史无前例的增长(从现在的34亿增长到近50亿)……全球中产阶级的规模也会获得相应的大增长(从2009年的18亿达到2030的50亿左右)。”

  作为投资者,你应该为此激动得垂涎三尺。想一想这么多新的消费者对从啤酒到金融服务的各行各业意味着什么。消费者会吃得更多、喝得更多、用得更多。他们会购买更多的电视、笔记本电脑、摩托车、汽车和移动电话。

  新老丝绸之路

  追寻丝绸之路就像追寻幽灵。它穿越过亚洲的心脏地带,却已消失得不见踪迹……

  ——科林R26;休布伦,《丝路阴影》

  如今的贸易被形象地比作“丝绸之路”。这条本已幽灵般不见踪迹的贸易路线复苏了。

  其实古代的丝绸之路根本称不上是常规意义中的“路”。旅行作家科林R26;休布伦是这样描述的:“?是复杂精细、交错变换的一条条动脉和静脉,一直通到地中海。”休布伦用了8个月的时间跋涉7000英里,探寻这条传奇商路的古老痕迹。

  

本文摘自《环球投资旅行:穿越六大洲的投资奇遇》


  

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