2002年9月3日，中国肯德基第一家“汽车穿梭餐厅”在北京正式安家落户。这家位于北京北部亚运村的汽车穿梭餐厅，也是中国的第一家“免下车”餐厅。似乎是有意的安排，仅仅在一年后的同一天，2003年9月3日，肯德基公司在北京宣布，在中国的北京和上海两座城市，其开店数双双突破100家。
常言道：“心有多大，天地就有多大。”人是如此，企业也如此。
2003年9月，刚刚从全球财务危机中缓过神来的麦当劳全球首席执行官发出了“要在中国加快开店速度”的呼声。同时，在中国市场启动了全面赶超肯德基的“制胜计划 （Plan to Win）”：一方面开始大力推行特许连锁加盟；另一方面，计划将中国地区总部由香港迁至上海，并宣布在中国的快速扩张计划，要在一年时间里将门店从600家扩张到800家。
2004年年底，麦当劳公司宣布，中国地区总部将于2005年年初正式从香港迁至上海。或许这是麦当劳贴近中国内地市场的一个好的开始。但问题是，一个防守迟钝、进攻缓慢的篮球选手，在抢篮板时又没有卡到好位置，又怎能抢到好球呢？
一个很好的例子是，在深圳最繁华的华强北，肯德基规模最大的华强店和振华店仅仅隔了一条马路，在离它们不到1 000米的地方与之遥遥相望的，还有肯德基群星店。这样看来，麦当劳的新店址可能需要花一番力气才能卡到位了。
本文摘自《肯德基——中国式进化》
本书作者在持续8年对肯德基的观察、报道、研究的基础上，记叙了肯德基自1987年进入中国后22年的发展历程，从团队、供应链、拓展战略、产品、服务、危机处理、企业文化等各个角度剖析了肯德基在中国成功的深层次原因，记录了肯德基中国进化的全轨迹，点明了跨国企业在中国发展不可逆转的趋势——本土化。这既是一部企业发展史，也是一套企业成功经营管理的操作准则。