经过了1929年的世界大恐慌，和战时、战后的匮乏生活，日本完成了复兴，随之迎来的则是经济高速增长期。1955年日本自由党和民主党完成保守合并，自由主义体制确立，同年日本生产率本部日本以财界赠款和日本政府、美国的补助金为资金来源，以促进生产发展为目的而建立的财团法人。又称JPC。和日本住宅公团设立，1956年日本道路公团成立，日本开始真正意义上的，成为追求以私家住宅、私家车为象征的美式批量生产、大量消费的社会。早在1950年在兵库县西宫球场就举办了“美国博览会”，从中可看出,日本人对于美式生活方式的憧憬。
1960年日本公布了收入倍增政策，1964年承办东京奥运会，1968年成为继美国之后的GDP经济强国，“昭和元禄时代”一词一时间扩散开来。之后1970年又举办了大阪世博会，1972年承办札幌冬奥会，都取得了巨大成功。
因此，这里我把从战败到1973年石油危机导致经济高速增长期结束，也就是从1945年到1974年的30年间，定义为第二消费社会。
与第一消费社会相同，在第二消费社会时期，人口逐渐加速向城市集中（图1-1）。而第二消费社会并不仅仅限于东京等大城市，而是扩大到了全国范围。以家用电器为代表的批量生产商品在全国的普及和推广，是第二消费社会最大的特征，这是不言而喻的。
第一消费社会虽然也出现了批量生产商品普及的萌芽，但是更多的消费品仍然是由家庭内手工业生产出来的，因为批量生产难度较高，所以生产出来的商品价格必然会高很多。大多数劳动者阶级为少数中等阶级及以上的人们制造物品、提供服务，这就是第一消费社会的实际状态。
也就是说第一消费社会中享受消费的仅仅限于生活在城市的中等阶级及以上，其他的大多数国民依然处于贫困状态。换言之，第一消费社会中存在着“消费差距”这一矛盾，而解决这一矛盾的，为全国更多国民带来享受消费机会的，正是第二消费社会。
在第二消费社会中，由于近代工业化的真正发展，批量生产商品逐渐普及到生活的各个角落。三洋电机在1953年开始销售电动洗衣机，新闻记者大宅壮一将这一年称为“电化元年”。昭和三十年代（1955—1964年）有“三大神器”之称的洗衣机、电冰箱、电视机同时普及，而在接下来的昭和四十年代里3C（小轿车、空调、彩电）开始普及，模仿美国生活方式的日本生活终于得以实现（图1-2）。
图1-2 主要耐用消费品的普及率
丰田花冠的发售是在1966年。这一年汽车加速普及，也被称作“私家车元年”。1966年到2001年的33年间，花冠始终保持着日本国内销量第一的成绩，累计销售超过3500万辆，真称得上是“怪物商品”了。
据汽车工业会的网页登载，1955年日本通产省发表了“国民车构想”，希望能在1958年秋季开始生产搭载2—4人、最高时速在每小时100公里以上的小汽车。虽然这个构想未能实现，但是不少汽车制造商都萌生了自己开发这种汽车的想法，人们将这一构想当作了具体指向，认为政府有意让国民享有属于自己的汽车。斯巴鲁360（1958年）、三菱500、马自达R360 Coupe（1960年）等，都是以国民车构想为契机开始上市的。1964年马自达323、1966年日产阳光、丰田花冠发布，奠定了其家用车的地位。生产斯巴鲁360的富士重工业于2012年宣布从小型汽车市场撤出，不禁使人觉得恍如隔世。
如果将花冠的国内年销售总量和方便面（袋装）的年销售总量制成图来看的话，二者的曲线基本相同（图1-3）。这也许就是第二消费社会大众商品的特征吧。
夫妻和两个孩子所组成的小家庭是消费的主要单位，这是第二消费社会的人口动态特征。1955年小家庭的数量为750万，而到了1975年则倍增至1500万。地方上出生于大家庭的年轻人，有不少都到东京这样的大城市结婚生子，所以小家庭数量不断增长（参照本书第二章）。
但是为了慎重起见，要说明的是，第二消费社会虽不如第一消费社会的表现那样明显，但仍然是大城市圈先行发展起来的消费社会，这一点是确定无疑的。汽车首先在大城市普及，然后才扩大到地方上，在钢筋水泥住宅中的西洋化生活方式也是于昭和三十年代在大城市圈内开始的，而地方上则稍晚一些。
即使存在着这样的地域差异，从地方上的人们憧憬大城市生活的角度来讲，第二消费社会也可以称得上是消费扩大到全国范围了吧。
顺便说一下，1945年汽车保有量仅为14.4万辆，1960年增加到340万辆，1975年达到了2914万辆。而此后15年的1990年更是达到了6050万辆，为1975年两倍以上（图1-4）。这是由于地方上的数量有所增加。
由于这个时代为人们所熟知，所以我想说到这里就可以了。
本文摘自《第四消费时代》
日本消费社会研究第一人的力作，被誉为“20世纪消费社会史”、“21世纪消费论”！本书将日本社会，自1912年起，分为四个阶段，第一消费时代，是少数中产阶级享受的消费；第二消费时代，乘着经济高速发展的春风，以家庭为中心的消费势如破竹；第三时代，消费的个人化趋势风生水起。目前，日本已进入第四消费时代，即重视“共享”的社会。作者作为如传奇一般创造了辉煌的市场营销信息杂志《穿越》的主编，记录了一个时代，并基于30年的研究成果预言新时代的到来。