沪港通推出初期，规定内地股民只可以投资于恒生大型及中型企业指数。虽然如此，但里面已涵盖二百多只股票，各行各业都有，到底当中的哪些可以随着沪港通热潮获得骄人涨幅呢？又有哪些是内地股民的心头好呢？我认为，在坊间闹哄哄热炒新经济股的时候，旧经济股，即传统大蓝筹股，更受内地股民喜爱。
沪港通开通后，香港及国际投资者可以通过沪港通买点在上海交易所上市的部分股票。同样的，中国内地的投资者，也可以通过沪港通买点在香港交易所上市的部分股票。
于是，香港股市出现了沪港通概念股这个名词，也就是指，因沪港通而可能得益的股。
沪港通概念股可以分成两种：一种股票是某些企业会因沪港通得益，进而增加利润。当利润增加，股价就应该会上升。另一种是由于沪港通开通后，会吸引中国内地股民前来购买的股票，这些股票多了一批抢购者，需求增加，股价也会上升。
上述两种概念股都可以推动股价上升，不过，前一种的概念持久力强，是长期受益；后一种概念只能炒作一段时间，炒完了便一切恢复正常，将来股价该涨该跌，还得看基本面，看企业是不是赚钱。企业的利润永远是股价长远的最终保障。
因沪港通而得益的企业，首选香港交易所（0388），然后是券商股、银行股。因沪港通而吸引中国内地股民前来投资或投机的股，包括具有香港特色的大蓝筹股，一些H股股价远低于A股的中资股。
港股市场跟内地股市不同，港股的主要动力来自国际大户，大户要推动恒指再上一层楼，恒指比重大的股份不可能不涨。于是，中国移动（0941）会涨，友邦保险（1299）也会涨，友邦是我的爱股。我也相信最终大户会连大笨象汇丰控股（0005）的股价也推上去。
低价股永远只可小炒怡情，资金主力依然应该投放于大蓝筹股。恒指6月初突破4月10日时宣布沪港通后的高位。当日，一些H股股价远低于A股的二、三线股突然猛涨，但仅一天就玩完。真正路遥知马力的是传统大蓝筹股，也就是媒体所指的旧经济股。
2014年6月4日，六只蓝筹旧经济股创52周新高，其中三只是香港地产龙头股—长江实业（0001）、恒基地产（0012）与新鸿基地产（0016）。此外，中电控股（0002）、恒生银行（0011）及和记黄埔（0013）也创52周新高。看着这些传统本地蓝筹股创新高，我越来越有信心。随着沪港通正式开通，内地股民来港买股，最有兴趣的就是这些传统旧经济股。
我建议买有香港特色的大蓝筹股，这包括长江实业、汇丰控股、恒生银行、香港交易所及友邦保险。
在全世界有华人的地方，没有人不知道李嘉诚的大名，在内地，随便找家书店，至少可以买到二十种有关李嘉诚传记及其经商经验的书。李嘉诚的长江实业自然是内地股民的首选。
汇丰银行也一样出名，汇丰银行的全名是香港上海汇丰银行，汇丰银行所代表的就是沪港通的银行。老上海、新上海无人不识汇丰银行。
旧经济股中，有人喜欢博那些股价低廉的蓝筹股，我则认为正在创新高或准备创新高的旧经济股更安全，至少不必担忧一些潜在的危机。2014年4月，除中石化股价创六年新高，因憧憬经济改革，应有余力再上涨。我也留意到恒生银行股价见顶，这些都是传统的旧经济股，没有炒作，靠改革的憧憬与实力一步一步地推高股价，长期持有较安心。
恒生银行与友邦代表的概念是创新高的概念，股市永远是强者越强，强势股永远是最多人追捧的股。这两只股的股价走势极佳，有创新高之势，香港股民追捧，内地股民也一样会追捧。
高息大蓝筹不怕长期持有
上落市不要急着捞底，也不要惊慌，特别是如果所持的是大蓝筹股而股息不错的话，大可放心放假，专心收股息。不说也许你没留意，专门用来收息的领汇房产（0823），2014年5月股价已静静地回升，并处于三个月的高位，在此之前的数个月，领汇股价大跌，股息率一度升至4厘左右，的确是有相当的吸引力。现在，要努力捕捉上落市的低位与高位，在买卖中赚取差价，或者买入高息股静观其变。
另外，中国移动由以往增长股变成高息股，息率亦已达5厘。
大户弃国策股有原因
2009年，在4万亿元基建、电器及汽车下农村的年代，买国策股是正确的，但国策多变，近四年买国策股而输钱的人不少，国策多变导致不少海外的基金大户，因看不透国策而决定放弃国策股，当年股神巴菲特卖光持有数年的中石油（0857），很可能就是因看不透中国政府向中石油征收毫无准则的暴利税。2014年，国家领导人到处推销中国高铁系统，这本是好消息，但铁路基建股却炒不起，连中国北车（6199）上市的反应也欠佳；数年前新能源股热炒了一段日子就无以为继，理由是新能源成本很高，得依靠国家补贴；2014年6月，一些新能源股再现翻炒迹象，但我没有多大的信心。能在自由竞争的市场立足，才是最大的保障。
港交所独占鳌头
沪港通宣布后，多只沪港通概念股已经炒了几轮，涨上去，跌下来，再升上去，跌下来。结果，有人赚钱有人亏损，只有港交所的股价才是真正的一路向上。
沪港通概念足以主导大市，并且有大行报告预测，港交所股价会突破200元大关。沪港通的概念股很多，港交所依然最霸气。港交所的概念精彩，这是垄断生意，香港不可能有第二家股票交易所，不论港股通或沪股通，港交所都能赚到钱，这总比炒券商股强许多。2007年，港股直通车未通，只靠一则可能开通的消息，就足以使港交所的股价在短短的两个月由96元炒至259元。
沪港通每日的限额与总限额是以净额计算，这对港交所而言的确非常有利，任何一天只要有人卖出50亿元的股，当日的买股限额就会在原定的限额再加50亿元，市场里的资金仍然很多，等待大家的是机会。
我仍认为，沪港通的最大得益股是港交所，其次是香港独有的大蓝筹股，而不是三四线的折价概念股。
券商股如鱼得水
沪港通开通后，股市成交一定会扩大。多了一些香港及国际投资者买内地A股，也多了一些内地投资者买香港股票，任何方向的买卖，都能为香港交易所及券商带来额外的利润。而且这些利润是长期性的。
不仅是长期性的，以2003年开始的个人自由行的经验来看，我相信沪港通的限额也会每年增加，中央政府在处理资本账开放一事，向来都是小心、谨慎、循序渐进的。因此，开始时的限额一定不多，然后慢慢增加。沪港通的额度是开放的，先到先得。这与目前已经存在的合格境外机构投资者（QFII）及合格境内机构投资者（QDII）不一样。QFII与QDII的额度是分配给指定的机构投资者，机构投资者取得配额，收起来不一定会用，所以香港交易所与一众券商的生意，一定会长期得益。香港交易所只有一家，是垄断性的经营者，券商有许多家，竞争也很激烈。（见图2-1）
第一个得益于沪港通的股自然是港交所，其次是券商股，特别是内地的券商股，这些券商股两地都有牌照，如鱼得水。数年前海通国际（0665）出高价吃掉本地的老牌证券行大福证券是很有眼光的，一下子就大大扩大了香港的市场。过去十几年为什么新加坡的淡马锡及今日的华侨银行要出高价来香港到处收购？也是看中香港背后这么大的靠山。
长江实业是内地股民最爱
内地股民最有兴趣买的港股应该是长江实业（长实），理由是李嘉诚的盛名，而恒生银行股价不断向好，相信也是受恒生指数的盛名所支持，内地股民想起恒生指数就想起恒生银行这只股。（见图2-2）
沪港通开通前，长实股价屡创新高，理由有二，一是有人偷步炒沪港通概念，我前面也曾指出，沪港通开通之后，内地股民、机构投资者最有兴趣的港股是李嘉诚旗舰股，即长实。
除了炒沪港通概念外，我相信长实股价节节向上，是因为投资者，特别是基金大户都看好李嘉诚近一两年的投资行动。长实股价也不是在沪港通消息公布后才上升的。2014年年初至今，恒生指数三下三上，呈大型上落市状态，而长实股价则振荡向上，没有跟随恒生指数的走势，这说明基金大户早在沪港通消息公布之前已不断增持。
为什么基金大户看好李嘉诚的投资手法？我认为基金大户很欣赏李嘉诚撤资走资的行动。近一两年，李嘉诚不断地卖长实和黄旗下的资产，然后将资金转移到海外投资。李嘉诚卖码头、卖港灯、卖屈臣氏，是这些企业没前景吗？也不是，而是李嘉诚不想将所有的鸡蛋放在同一个篮子里，也不想成为主宰香港一切民生企业的富豪。因为香港人仇富心态，在政客的推动下越来越强。
李嘉诚卖了这么多资产后，钱投入了哪些新的生意？原来全部是投入有固定入息的生意，这包括电网、垃圾收集、停车场、天然气管道，简单地说，是保守式的投资，以收息为主，同时巧妙地利用借贷的杠杆原理扩大收益率。原因是长实及和黄财力雄厚，能取得极佳的信贷评级。这也是说可以用极低的利率借钱来购买高回报的投资，这使得投入的金钱资本，可以得到更高的回报率，例如李嘉诚投资加拿大一个机场停车场，回报率高达11%。
李嘉诚走向收息的保守投资道路，我认为是有极重要的启示作用。
2013年5月，美联储发出退市的预告，在担心加息的情况下，不少收息股的股价大跌，美国十年国债的价格也大跌，债息上升，李嘉诚就是在这个背景之下加快投资这些固定收入的生意，人弃他取，这一类的投资在退市及加息预告之下已提前贬值，岂不是趁低吸纳的好时机。
2013年，领汇股价大跌，收息率超过4厘，比你自己买楼收租合算，过去一段时间，人人谈中国经济放缓，银行会面对坏账大量增加的风险。因此，国企银行股股价大跌，股息率一度超过7厘，李嘉诚决定分散他手上的鸡蛋于不同的篮子，并保守地收息，我们是不是也该学习李嘉诚的行动？
沪港通开启，内地股民最喜欢的港股非长实莫属。在内地，李嘉诚与股神巴菲特齐名，是众多渴望发达之人的偶像。
本文摘自《机不可失∶寻找沪港通的股市机遇》
被誉为“散户明灯”的著名财经专栏作家曾渊沧博士最新力作深度解读2014~2015年度两地股市最为瞩目淘金机会——沪港通，全方位带你了解两地市场差异、相关概念及受惠板块。
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