2007年6月，南方航空股改完成，在此期间，大盘也由3950点上涨至4253点。借着股改的东风，乘着大盘的翅膀，以及得益于整个航空业业绩的提升，南方航空的股价也开始节节走高，如图1-1所示。在股价上升每股至18元时，王亚伟果断清仓，赚取了600％的高收益。
由上图可以看出，2007年之前，南方航空股价一直萎靡不振，到2007年初，股价才开始有所抬头，2007年6月起，借着股改的力量，股价急速攀升。而王亚伟持有南方航空的时间恰逢这段股价高速增长期。
虽然此后南方航空一路狂飙至每股26元，但在王亚伟看来，当一只股票在大家的追捧下成为热门时，就意味着其失去了投资价值。
600％的收益，在大多数股民看来，应该算是一个十分可期的收益。不过，这并不是在南方航空每股26元的最高价时卖出所取得的回报。18元距离26元，尚有一定的增长空间，但26元的最高价距离下跌至更低的价格，却只有一步之遥。
继续投资，可能遭遇下跌的风险，倒不如去寻找下一个"南航"。
多角度判断股票的价值
虽然人们都知道投资价格低或暂时被低估的股票，其日后的成长潜力更大，自己收获的回报可能也更多，但真正敢如此做的人，或者真正做了之后能够成功的人，却寥寥无几，王亚伟则是其中之一。
王亚伟之所以敢在南方航空亏损时大规模购入其股票，当然不仅仅因为其价格低，更重要的是，他确认南方航空的股票价格与其内在价值相比是被低估的，他找到了南方航空的内在价值。
这也正是王亚伟"价值投资"的真正含义，也是他做价值投资能够成功的真正原因。事实上，正如王亚伟所说，所有的基金经理或普通投资者，基本都不会偏离价值投资的主线，但是，每个人的视角不一样。就他来说，更喜欢从多个角度来判断股票的价值。
首先，搞清楚市盈率。
所谓市盈率，是描述股价和收益之间关系的一个简单的数字指标。如果一家公司的股票当前价格为每股35元，公司前12个月或前一个财政年度，每股收益是3.5元，那么，用股票价格35元除以每股收益3.5元，得到的结果就是这家公司的市盈率为10倍。
此外，市盈率还可以视作一家上市公司获得的收益可以使投资者收回最初投资成本所需的年数，当然，我们假定的是公司每年的收益保持不变。如果你用2500元购买了某公司100股的股票，当时该股票的每股收益是2.5元；1年后，你购买100股的收益是250元，最初投资的2500元需要10年的收益才能完全收回。
本文摘自《跟王亚伟学炒股》
明星基金经理投资学：跟王亚伟学炒股
本书从王亚伟2007年掌舵华夏精选基金一举冲上国内基金业绩之首开始，记录其直到2010年底的投资经历，包括选股、买股、卖股等等投资行为，并对其投资行为背后的投资理念、方法论等进行解析，呈现“所以然”，也为读者在学习成功投资人的投资经验的同时建立自己的投资体系。